jeudi 31 octobre 2013

Série making of

Mirage III



Pour cette nouvelle série (qui m’est inspirée d’un topic sur le forum pose partage que je fréquente), j’ai décidé de vous faire vivre l’envers du décor, car voir les photos finies c’est bien, mais voir ce qui se passe pendant la prise de vue ou comment celle-ci a été pensée et le travail qu’il y a eu en amont peut vous intéresser aussi.
Pour cette première, je vais vous parler de mon projet photo, en faite je vous en ai déjà un peu parlé dans l’article "Hybridation".
Je vais revenir sur le projet lui même qui au départ ne concernait que la Prius et qui finalement c’est transformé en projet beaucoup plus important.
Au jour d’aujourd’hui la Prius n’est plus seule sur la liste, il y a une 206 et un mirage III, en suspend pour le moment une Fiat Barchetta, une Harley et une autre moto plus sportive.
Le projet s'axe dans un premier temps sur  des sujets mécaniques, je compte donc varier, je prévois donc aussi d’avoir un camion et un tracteur par exemple.
Ensuite dans un second temps, les photos sont toutes réalisées de nuit, sujet éclairé via le flash de mon téléphone (en mode lampe torche) ou autre système d'éclairage afin d’avoir un effet lightpainting, un des point important, la lune doit être présente dans le ciel, soit pour apparaître dans le cadrage, soit pour éclairer le ciel, plusieurs raisons à cela, m'éviter de monter en iso et de risquer d’avoir du bruit sur mes photos, m'éviter d’ouvrir trop mon diaphragme afin de compenser le manque de lumière et avoir une zone de netteté trop faible et surtout m'éviter de me casser la figure parce que je n’y voit rien.
Dans un derniers temps reste le traitement des photos, un noir et blanc, ben oui ça peut paraître bizarre des photos nocturnes en noir et blanc, mais le résultât est plutôt pas mal, enfin je trouve, a vous de vous faire votre propre avis.
Mais avant d’avoir la photo finish que c’est-il passé, car la photo n’est pas arrivé comme ça par hasard (sauf pour les tests avec la Prius qui n'était pas prévue), si j’avoue volontiers que je n’ai jamais eu l’habitude de vraiment préparer mes sorties photos préférant la billebaude à quelque chose de bien structuré, ce projet m’a obligé à changer.
Alors comment j’ai procédé? D’une manière assez simple en fait. Le sujet est un mirage III qui se dresse au rond point de Baudricourt et indique la présence de l'aérodrome d’Epinal-Mirecourt.
Hebergeur d'image

C’est peut être le seul avion que j’aurais à disposition pour mon projet, de plus celui-ci est disponible toute l’année, contrainte je ne peux pas le placer ou avoir touts les cadrages que je désire.
Même si je connais le lieu, j’ai tout de même fait un repérage virtuel via Google MAP et ces vues en street view quand l’endroit est disponible, pas toujours le cas dans les campagnes.
Hebergeur d'image

Ensuite je fais un repérage sur le terrain de journée, afin de mieux voir à quoi m’attendre réellement car il arrive que les photos satellites ou street view soient anciennes et qu'entre temps des choses aient changé.
Cela me permet aussi de voir les éventuels pièges et mes marges de manœuvre.
Puis je prend des photos tests, des photos comme si je faisais la séance en testant des cadrages afin de voir ce que cela peu donner, ce qui me permettra le jour J de savoir déjà où me placer et comment cadrer.

Une applis en réalité augmenté (ici) me permet de savoir où sera la lune dans le ciel tel ou tel jour, à quelle heure et sa phase (pleine ou quartier) de cette manière je peux prévoir mes cadrages mais surtout quel jour sera propice à ma séance.
Une fois ceci fait, je fais un deuxième repérage en condition de prise de vue, de nuit dans des conditions plus ou moins similaires, le but ici étant surtout de voir si je ne serais pas gêné par des parasites comme la pollution lumineuse par exemple.
Me reste plus qu’a revenir le jour J faire mes photos.


Shoube

jeudi 24 octobre 2013

Série automobile

Ferrari Enzo


Le mauvais temps est déjà arrivé du coup je commence de bonne heure mes séances studio annuelles avec mes modèles préférés.
Pour commencer cette nouvelle saison, une voiture de prestige la Ferrari Enzo.
Elle aurait dû s'appeler F60 mais s’appellera Enzo en hommage au père fondateur de la marque Enzo Ferrari décédé en 1988.
Seulement 400 exemplaires produits entre 2002 et 2004 (349 exemplaires de prévus au départ).
La Enzo c’est un V12 de 6l pour 660ch sur les roues arrières, tout comme le moteur en position central arrière longitudinal, avec sa boite séquentielle à 6 rapports, la voiture ne pèse que 1365kg (ma Prius par exemple pèse 1300kg pour 110ch :) ), le 0-100km/h est abattu en 3.4s pour une vitesse de pointe bridée à 350km/h (363km/h sans la bride), attention la belle à soif avec 22.8L au 100km de moyenne.






Shoube

jeudi 17 octobre 2013

Série smartphone

Photo smartphone 5

Ça fait un moment que je n’ai pas proposé un article avec des photos tirées de mon smartphone, c’est pourtant pas faute d’en avoir fait.
Enfin longtemps c’est pas entièrement vrai puisque les photos qui illustrent les articles de la série vacances viennent de mon smartphone.
Place aux photos.





Shoube

lundi 14 octobre 2013

Série vacance



Vacances au pen-be 4


Je profitais d’un petit moment seul pour aller me balader un peu, au départ sans mon appareil et ensuite avec appareil, car finalement la vue était vraiment trop belle.


J’en profita aussi pour tirer le portrait d’une des nombreuses méduses qui se baladaient dans l’eau et qui jonchaient les plages.


Pour vous donner une idée elles faisaient la taille d’un hublot de machine à laver, après renseignement il s’est avéré qu’elles n'étaient pas spécialement dangereuses tout au plus quelques irritations pouvaient être ressenties au contact de leurs tentacules.
Cela dit on était que moyennement rassuré lors de nos baignades.
Pour continuer la journée direction les marais salants, où l’on peut allez au plus près voir comment travaille le paludier, avec achat de sel bien sur. Petit passage dans une boutique de biscuit et autres produits régionaux.

On terminera la journée avec un petit couché de soleil sur l'océan.

Shoube

PS: photo issus de mon tel portable

jeudi 10 octobre 2013

Série aviation

Meeting aérien jour 2


Le vendredi point de photo d’avion, point d'entraînement ou autre, la cause : la météo, pluie toute la journée.
Heureusement le samedi le soleil était revenu, enfin alternance nuage soleil ce qui était largement acceptable pour aller sur le terrain faire des photos, j’avais eu des infos comme quoi les autres participants du meeting arrivés le samedi et la PAF devait voler.
J’avais pris le temps le vendredi de faire un premier repérage via google MAP de deux endroits pas trop mal pour prendre correctement les avions.
Sur place je me suis rendu compte que le premier endroit, bien que sympa était aussi trop éloigné, je pus malgré tout admirer deux mirages 2000 passer au dessus de ma tête plusieurs fois.






Sur le tarmac les deux camions d'intervention se tirer la bourre sur la piste.



J’ai ensuite changer d’endroit pour me retrouver derrière le grillage à quelques mètre de la piste.
J’ai donc pu, en plus des mirages 2000, voir un fouga CM-170 Magister ou encore (de souvenir) un Gremman E-2 Hawkeye et bien d’autres.











Shoube

jeudi 3 octobre 2013

Série aviation

Meeting aérien jour 1


Que je suis vilain, en fouillant dans mes archives je me suis rendu compte que je n’avais pas partagé avec vous mes 3 jours de meeting aérien qui avaient eu lieu en 2011 à l'aérodrome proche de chez moi.
En gros tous les deux ans (enfin normalement) l'aérodrome organise un meeting aérien, celui de 2011 était aussi l'occasion pour les nouveaux propriétaires d’officialiser la réouverture de lignes régulières.
La manifestation avait lieu le dimanche, mais dès le jeudi matin le spectacle avait lieu.
Alors que mon nain s'amusait et que je rédigeais des commentaires sur un forum photo, je vis passer devant ma fenêtre 4 alphajets, suivi de 4 autres, la patrouille de France (la PAF), suivi quelques minutes après par le C-160 transall qui les accompagne à chaque déplacement avec pièces de rechange et mécaniciens.
L’aprem j’ai eu droit à un entraînement leur permettant aussi de s'imprégner des lieux, j’ai tenté de prendre des photos de ma fenêtre ne pouvant me déplacer.
A suivre...






Shoube