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Bientôt le retour.

Shoube

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Vacances d'été 2014

C’est l’été, oui oui c’est l’été et c'est aussi les vacances, enfin pour certains elles sont déjà finies, pour d'autres c'est en ce moment et encore pour d'autres c'est pour bientôt.

Pour moi cette année pas de vraies vacances, mais plutôt une semaine détente.

Bref le blog aussi prend du repos et reviendra le 4 septembre.

Bonnes vacances à vous tous et à bientôt.

Shoube

Série orage

Orage (saison 2014 épisode 3)

L'heure bleue comme on l'appelle en photo ou entre chien et loup c'est au choix.

Quelques éclairs sur l'horizon, matériel en main je pars tenter ma chance ça me changera des prises de nuit.

L'orage était déjà bien loin et la moisson ne fut pas grande je vous la livre ici.

Shoube

Série orage

Orage (saison 2014 épisode 2)

Avec la chaleur des derniers temps et la fraîcheur qui est revenue pendant quelques jours apportant son lot d'averses plus ou moins violentes et ces orages plus ou moins locaux il n'a pas toujours fait bon mettre le nez dehors.

Pourtant l'autre soir alors que je venais de me coucher (vers 2h du mat), j'aperçu des flashs à travers les petits trous du volet pas entièrement fermé.

Ni une ni deux je pense à un orage, mais point de pluie, de coup de tonnerre ou autre grondement, re ni une ni deux je pense à un orage de chaleur, je me lève ouvre le volet et en effet il y a bien un orage de chaleur? (ou tout simplement un orage trop loin pour entendre le tonnerre)

Je me rhabille, prépare mon matériel, le strict minimum c’est-à-dire boitier, optique, trépied et télécommande, je prends une lampe torche aussi histoire de voir où je marche.

Et me voilà partie.

J'ai observé à deux endroits et me suis posé à un troisième, voici ce que j'ai ramené, l'orage était déjà loin et moins actif.

Shoube

Série nocturne.

Feu d’artifice 2014 (Baudricourt)

Je crois bien que c'est la première fois que je propose sur le blog des photos de feux d'artifice, pourtant ce n'est pas la première fois que j'en fais.

Pour la deuxième année consécutive nous allons voir celui de Baudricourt, avec cette variante que cette année nous étions invité chez quelqu'un qui habite le village.

C'est donc depuis sa terrasse et non pas depuis la route comme l'année dernière que j'ai pu prendre en photo les explosions colorées.

En voici deux et il y en aura d'autre bien sur dont une série noir et blanc.

A suivre...

Shoube

Série aviation

Super constellation 2

Un deuxième épisode pour le super constellation, cette fois avec un traitement sépia léger.

J'ai hâte de le revoir, je l'adore vraiment cette avion et qui sais je pourrais peut être l'approcher d'encore plus près.

Shoube

Série auto

Des roues et des ailes 2014 (Ford Mustang)

Vous allez en manger pendant un petit moment car j'ai pas mal de photos à vous présenter malgré tout sur cet évènement.

Voici un spécial mustang, la plus célèbre des muscles car américain avec pas moins de 4 représentantes lors de cette manifestation.

1 cab et 3 coupés dont un Shelby Black Snake, deux v8 289 si et une dont je ne connais pas la version.

En bonus une version noir et blanc de la shelby black snake.

A suivre...

Shoube

Série auto

Des roues et des ailes 2014

Le 22 juin dernier se tenait une exposition de vieilles voitures, camions, motos, véhicules militaires et avions à l'aéroport d'Épinal-Mirecourt.

Si les vieilles voitures étaient aux rendez-vous, il y avait peu de camions, de motos et de véhicules militaires.

Je ne parlerais même pas des avions qui étaient inexistants à l'exception de deux piper J3 pas très accessibles pour le public.

À l'heure où je suis arrivé, nombre de voitures partaient déjà ou étaient déjà parties (je suis arrivé vers 16h l'expo fermait à 18h) ce que je trouvais un peu dommage, mais certains diront "tu avais qu'à arriver plus tôt".

Comme souvent pour faire des photos c'est la galère, les gens étant indisciplinés, ne se souciant guère de la personne qui prend une photo n'hésitant pas à passer devant ou s'arrêtant devant le photographe afin d'observer la voiture sujet.

Même les proprios des voitures n'avaient que faire des photographes.

Reste l'impossibilité de tourner autour des voitures, enfin si pour certaines on peut, mais avec le risque de se retrouver avec le jolie ruban rouge et blanc qui délimite les allées dans le cadre.

Les voitures étaient rangées non pas par type, mais par club, je ne sais pas ce qui est le mieux.

Bref je me suis résigné à faire des photos banales sans trop chercher à trouver des angles ou des cadrages un peu exotiques et voici ce que je vous ramène.
Peugeot 504 cab.

Citroën DS

Bentley Brookland (peut être une mulsanne mais vue la calandre et les feux avant je pense plus à une brookland).

A suivre...

Shoube

Série technique

Filtre ND

Voici encore une nouvelle série, la série technique, ici on abordera certains aspects de la photo un peu plus technique, mais d’une manière simple et compréhensible (enfin j'espère :) ).

Pour cette première on va parler des filtres ND ou densité neutre.

Avant tout il faut savoir (pour ceux qui ne le sauraient pas) que quasiment tous les objectifs possèdent un filetage à l’avant de celui-ci afin de pouvoir y visser divers accessoires optionnels, comme des filtres de toutes sortes (ND, polarisant, de couleurs etc…) ou encore des bonnettes par exemple, il existe aussi un autre genre de filtre dit “cokin” qui ne se visse pas, mais qui viennent se placer devant l’objectif via un porte filtre.

Bien, ceci étant dit parlons de ceux qui nous intéressent ici, les filtres ND vissant, mais finalement c’est quoi un filtre ND? C’est un filtre opaque dit de densité neutre, son but est de laisser passer moins de lumière en direction du capteur, ceci principalement afin d’allonger le temps d’exposition (ou temps de pose).

Il en existe plusieurs, leurs valeurs (ou puissance) est noté généralement derrière le "ND", certaines marques utilisent une nomination spécifique, je ne parlerais pas de celle-ci afin de ne pas embrouiller les choses, mais seulement de celle que l’on retrouve la plupart du temps, à savoir "ND2" par exemple.

Voici la liste de ceux que l’on trouve le plus souvent sur les sites marchand :

ND2 (surtout dans les kits ou filtre variable)

ND4

ND8

ND16

ND32

ND64

ND400

Et

ND1000

Vous l’aurez compris plus le chiffre se trouvant derrière le ND est élevé, plus le filtre est opaque et moins il laisse passer de lumière.

Ce chiffre indique aussi par combien vous devrez multiplier/diviser votre temps d’exposition initial (sans filtre) pour obtenir une photo bien exposée avec le filtre.

Concrètement voilà comment ça se passe, imaginons que vous ayez un filtre ND8, de 1/8000s à 1/8s vous divisez la vitesse par la puissance du filtre soit "X / 8 =" (X étant votre vitesse initial sans filtre, 8 la puissance de votre filtre et le résultat étant la vitesse avec filtre), exemple: 2000s / 8 = 1/250s

Une fois la valeur du filtre atteinte vous inversez l'opération, soit "8 / X =" (8 étant toujours votre puissance de filtre, X votre vitesse initiale et le résultat votre vitesse avec filtre) exemple: 8 / 4 = 2s.

Pour finir une fois les valeurs 0.3s, 0.4s etc… atteintes il vous faut multiplier par la puissance de votre filtre soit "X x 8 =" exemple: 0.3 x 8 = 2.4s.

Donc à retenir (en simplifiant) si votre temps de pose est inférieur à 1s (soit 1/100s, 1/250s etc…) vous devez diviser votre temps de pose par la valeur de votre filtre.

Si votre temps de pose est égal ou supérieur à 1s, vous devez multiplier votre temps de pose par la valeur de votre filtre.

Vous pouvez, si vous le désirez, monter plusieurs filtres sur votre objectif en même temps, par exemple un ND4 et un ND8, il vous faudra alors multiplier la valeur des filtres avant de la multiplier/deviser à votre temps d’exposition.

Exemple: votre temps d’exposition initial est de 1s et vous utilisé un filtre ND4 et un ND8, 4x8 (valeur des filtres)=32, 1sx32=32s.

Pour être bien exposé une fois les deux filtres montés sur votre objectif, votre temps de pose devra donc être de 32s.

Si votre temps de pose est de 1/250s, il faudra donc diviser, soit 4x8=32 et 250/32=7.8125 (en gros 1/8s).

Voici à quoi ressemble un filtre ND (ici un ND1000, photo réalisé avec mon tel donc pas top qualité dsl)

On a bien compris à quoi servent les filtres ND, à allonger le temps d’exposition, mais à quelle fin ? Et bien dans la plupart des cas, ils permettent de donner un effet, comme par exemple à la plage au lieu d’avoir les vagues bien nettes on allonge le temps de pose via un filtre ND afin de lui donner un aspect de brume ou lisse, ou bien pour donner du mouvement aux nuages ou encore pour faire disparaître la circulation et, entièrement ou partiellement, les piétons lors d’une prise de vue en pleine ville, certains l'utilisent aussi lors de prise de vue avec une lumière très forte afin d'en diminuer l'impact sur la photo finale, portrait en plein air par exemple (on utilisera alors des filtres de petite puissance type ND2, ND4 ou ND8).

Personnellement je possède depuis presque mes débuts en photo un filtre ND8 dont je ne me suis jamais trop servi, pas assez puissant pour les effets que je cherchais à avoir.

J’ai récemment acquis un ND1000 qui m’offre exactement les effets que je cherchais.

Voici donc un exemple photo afin que vous puissiez visualiser ce qu’il est possible de faire avec un filtre ND, je vous mets les exifs (réglages de l’appareil) avec.

Une sans et avec filtre.

Sans filtre f/11, 1/100s, 200iso

Avec filtre ND1000 f/11, 8s, 200iso

Pour conclure ce premier article de la série technique, Je vous propose un petit tableau qui regroupe toutes les vitesses qu’offre un boitier (référence canon, certaines valeurs de certaines marques ne sont peut-être pas dans le tableau, vous pouvez si vous le désirez me le préciser en privé, je ferais alors une mise à jour du tableau) et tous les filtres ND que l’on trouve le plus souvent en boutique (si vous possédez un filtre ND qui ne figure pas dans le tableau vous pouvez me le préciser en privé si vous le désirez, je ferais alors une mise à jour du tableau) et la vitesse qui en résulte une fois le filtre ND monté sur l’objo.

En vert : vitesse initiale sans filtre

En bleu : filtre ND utilisé

En rouge : la vitesse avec filtre.

Certaine vitesses obtenues n’existe pas sur votre boitier, libre à vous d’utiliser la valeur supérieure ou inférieure à celle-ci.

 

Un dernier lien vous permettant de télécharger le tableau dans son intégralité ou seulement la valeur du/des filtres que vous possédez au format JPEG afin de vous permettre de l'emmener partout avec vous.

https://onedrive.live.com/redir?resid=1A46E1134C21B27F!8641&authkey=!AJtGvoL3afRIaIs&ithint=folder%2c 

Voila bonne pose longue à vous.

Shoube 

Série aviation

Super constellation

Après la visite du douglas DC-3 et des Beech D18S j'ai eu droit à celle d'un oiseau tout aussi beau.

C'est la troisième fois que j'ai l'occasion de le voir et la deuxième fois que je peux faire des photos de celui-ci, sauf que cette fois j'étais placé à mon petit endroit préféré.

Il resta 3 jours, enfin presque puisqu'il arriva un soir et repartit le surlendemain en fin de matinée.

Moi je fis deux séances (une le matin et une l'aprèm) lors de son deuxième jour parmi nous.

Je me suis éclaté et le nain aussi, je l'avais amené avec moi, tout comme pour le douglas et les Beech, voir le gros "navion".

Mais qu'elle est ce gros "navion" dont je vous parle, c'est le magnifique super constellation.

Shoube